武漢新港模板(多圖)-邵陽(yáng)防腐浸油枕木

武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車(chē)廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

鐵道枕木是為了固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車(chē)輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線(xiàn)路穩(wěn)定暢通。

鐵道枕木，又稱(chēng)軌道枕木、鐵路枕木、軌枕或木枕，簡(jiǎn)稱(chēng)枕木。在中國(guó)大眾當(dāng)中，一般的將鐵路稱(chēng)為鐵道，并將鐵路上鋪設(shè)的枕木稱(chēng)為道木；

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木枕，是由木材制成的軌枕，又稱(chēng)枕木。軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車(chē)輛，運(yùn)輸車(chē)應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車(chē)層數(shù)不多于6層，裝車(chē)后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的裝車(chē)方案進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。我國(guó)主要的道岔基礎(chǔ)有木岔枕及混凝土岔枕兩種形式。

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防腐枕木，浸油枕木，鐵路瀝青油枕木

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鐵路枕木防腐木枕固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車(chē)輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線(xiàn)路穩(wěn)定暢通。

木枕特點(diǎn)：

木枕的優(yōu)點(diǎn)是它富有彈性，可緩和列車(chē)的動(dòng)力沖擊作用；容易加工制造；便于運(yùn)輸、鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修；有較好的絕緣性能；扣件和木枕聯(lián)結(jié)簡(jiǎn)單；木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)，能保證軌道的穩(wěn)定。