新港(圖)-火車軌道枕木-周口軌道枕木

武漢建筑模板,武漢竹膠板,武漢墊木 新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

“風(fēng)干”與烘干防腐木的區(qū)別？

“風(fēng)干”防腐木是在防腐處理前后都沒有進(jìn)行烘干的防腐木?！帮L(fēng)干”防腐木只是用濕木材來做防腐處理，涼曬幾天后，表面稍干（防腐木材內(nèi)部水分還很高）的防腐木。由于二次烘干的防腐木需增加二次烘干費(fèi)、木材體積縮?。ㄕ磷铀傻目s水率為8％），多吸防腐劑和烘干損耗等成本，還要額外的時(shí)間，所以市場上銷售的無烘干廉價(jià)就出現(xiàn)用“風(fēng)干”來冒充烘干防腐木的說法。

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  早期鐵路上枕木都是木質(zhì)的。盡管它們都是木材，但由于不易腐爛，因而壽命很長。為什么枕木不易腐爛呢？

      木頭之所以會(huì)腐爛，是因?yàn)槟靖谧鞴?。由于木材中?huì)有木腐菌賴以生存的營養(yǎng)，因而木腐菌就可以吸收這些營養(yǎng)，破壞木材的內(nèi)部組織，導(dǎo)致木材腐爛。如果枕木像其它木材一樣也容易腐爛，是相當(dāng)不利的。你可以設(shè)想一下：如果枕木很快腐爛了，綿延幾千公里的鐵路會(huì)是什么樣子呢？恐怕只有換枕木的份了。為了解決這個(gè)問題，人們想了很多方法防止木材腐爛。

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上枕木目前主流的是木制的或鋼筋混凝土的。

鋼筋混凝土材質(zhì)的枕木是由廠家通過流水線大批量生產(chǎn)出來的，其上面有“凹槽”，“凹槽”是平行鋼軌通用的。

兩條鐵路線在交匯時(shí)交叉角度雖有規(guī)定范圍但也并非是固定角度，這時(shí)鋼筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不適用了，這里就用到木質(zhì)的枕木。

那為什么不按實(shí)際情況生產(chǎn)加工轉(zhuǎn)角處的鋼筋混凝土枕木呢？這是因?yàn)椤敖徊娼嵌取笔遣淮_定的，所以不能在流水線上大批量生產(chǎn)加工，以免造成浪費(fèi)。

而木制枕木剛好可以解決這個(gè)問題，原因就是其有一定的可塑性，可根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場加工、避免浪費(fèi)。而且木枕的運(yùn)輸比較方便，鋪設(shè)費(fèi)用總體來講比水泥枕木要節(jié)省很多。